大井川鉄道 ＳＬ復活３０周年
大井川鉄道：ＳＬ復活３０周年、きょう記念イベント ／静岡
◇全国の廃線車両を再活用、走行距離は地球２７周分
蒸気機関車（ＳＬ）が走る路線として全国に知られる大井川鉄道（榊原昌夫社長）が９日、ＳＬ列車の復活から３０周年を迎える。全国で廃線が続いたＳＬの車両を有効利用しようと始め、３０年間の走行距離は地球を２７周する約１０９万キロ。乗客も５３７万人に上った。９日は新金谷駅で、子供１日駅長などのイベントも開く。
戦前には全国で８７００両以上あったといわれるＳＬは６０年代以降、次々と姿を消した。同社は実際に車両を動かしながら保存する「動態保存」に取り組み、７６年７月９日にタンク型の「Ｃ１１」を金谷―千頭駅間（３９・５キロ）で最初に運行させた。その後も旧日本軍がタイで使っていた「Ｃ５６」、同型としては最後の１両の「Ｃ１０」などを追加し、現在では６両を走らせている（うち２両は修理中）。
ＳＬには整備や運転の教本が残っておらず、同社はノウハウをすべて口伝や自筆のノートで伝えている。現在の整備士・運転士は全員生え抜き社員。担当者は「ＳＬ技術が残っているのは全国でもほとんどない。修理も基本的に自前で部品を調達するしかないが、その価値があると信じている」と胸を張っている。
記念イベントでは子供駅長のほか、千頭駅のＳＬ資料館も無料開放される。館内では、長年にわたってＳＬ写真を撮り続けてきた愛好者ら１３人による写真展も開かれている。２５年以上もＳＬ写真を続けている川根本町の公務員、坂下孝広さん（３８）は「シーズンには家族に文句を言われてもカメラを担いで行く。煙や音など人が動かしている様子に強く引かれる」と話した。
［毎日新聞 ２００６年７月９日]
◇全国の廃線車両を再活用、走行距離は地球２７周分
蒸気機関車（ＳＬ）が走る路線として全国に知られる大井川鉄道（榊原昌夫社長）が９日、ＳＬ列車の復活から３０周年を迎える。全国で廃線が続いたＳＬの車両を有効利用しようと始め、３０年間の走行距離は地球を２７周する約１０９万キロ。乗客も５３７万人に上った。９日は新金谷駅で、子供１日駅長などのイベントも開く。
戦前には全国で８７００両以上あったといわれるＳＬは６０年代以降、次々と姿を消した。同社は実際に車両を動かしながら保存する「動態保存」に取り組み、７６年７月９日にタンク型の「Ｃ１１」を金谷―千頭駅間（３９・５キロ）で最初に運行させた。その後も旧日本軍がタイで使っていた「Ｃ５６」、同型としては最後の１両の「Ｃ１０」などを追加し、現在では６両を走らせている（うち２両は修理中）。
ＳＬには整備や運転の教本が残っておらず、同社はノウハウをすべて口伝や自筆のノートで伝えている。現在の整備士・運転士は全員生え抜き社員。担当者は「ＳＬ技術が残っているのは全国でもほとんどない。修理も基本的に自前で部品を調達するしかないが、その価値があると信じている」と胸を張っている。
記念イベントでは子供駅長のほか、千頭駅のＳＬ資料館も無料開放される。館内では、長年にわたってＳＬ写真を撮り続けてきた愛好者ら１３人による写真展も開かれている。２５年以上もＳＬ写真を続けている川根本町の公務員、坂下孝広さん（３８）は「シーズンには家族に文句を言われてもカメラを担いで行く。煙や音など人が動かしている様子に強く引かれる」と話した。
［毎日新聞 ２００６年７月９日]
