総武線 制限速度オーバー

＜ＪＲ総武線＞普通電車が制限速度を８キロオーバー

　ＪＲ総武線で６月、千葉発御茶ノ水行きの普通電車（１０両）が制限速度（時速９５キロ）を一時的に８キロ超過して運行していたことが分かった。現場は直線で、自動列車停止装置（ＡＴＳ）があるため、直ちに脱線の危険性はなかったとみられる。ＪＲ東日本東京支社は「申し訳ない。これまで以上に速度順守に関する教育を徹底する」として、運転士の処分を検討している。
　ＪＲ東日本によると、運転士の男性（２５）は６月２３日午後１０時５５分ごろ、幕張本郷（千葉市）―津田沼（千葉県習志野市）間を運転中、制限速度を超し、時速１０３キロで走行。同乗の車掌が「普段より速かった」と感じたため、会社に報告して速度超過が発覚。事情聴取で運転士が事実を認め、車両のモニター記録でも裏付けられた。
　電車は幕張本郷駅を定時に出発したが、津田沼駅で運転士が交代することになっていた。運転士は約４年の運転経験があったが、「交代することに気を取られて速度オーバーした」と話しているという。ＪＲ東日本は、運転士を再教育したうえ、現在は別の運転士を同乗させて運転させている。
　制限速度は、線路や車両などの性能を考慮したうえで各社で定め、国土交通省に届けている。この区間では時速１２０キロになれば前方に電車がいなくてもＡＴＳが作動し、電車は自動的に停止する仕組みになっていた。

［毎日新聞　２００６年７月１９日]