鹿児島中央駅 改築
鹿児島中央駅：１．５倍に増改築 １０年、春完成目指す－－ＪＲ九州 ／鹿児島
ＪＲ九州は、今年１０月に鹿児島中央駅を現在の１・５倍に増改築する工事に着工する。九州新幹線の全線開業を１１年春に控え、駅の魅力を高める狙い。東口に比べ人通りが少ない西口を中心に、テナント街を全体で現在の３倍超に拡張。東西を結ぶ通路も広げ、回遊性を高める。１０年春に完成させる。
延べ床面積は現在の８４００平方メートルから１万３０００平方メートルに増床。うちテナントが入る店舗面積は現在の２４００平方メートルが７４００平方メートルに増える。工事費は約２０億円。
東口から改札付近までのコンコースを約１００メートルにわたり、幅８・６メートルから１２メートルに拡張。西口へとつながる通路の一部（約６０メートル）も３・１メートルから４・８メートルに広げ、東西間の見通しを改善する。
東口の土産物屋などが並ぶテナント街は、北側の在来線上空に２階部分だけ建て増す形で約１２００平方メートル分を増築。西口も、北にある駅前広場側に２階建てのテナントスペースを増築。新幹線高架下の駐車場スペースも一部拡幅してテナント街に改修し、西口の増床は計３４００平方メートルとなる。
同社は通路拡張で乗客増に伴う混雑を解消し、東西の回遊性を高めたい考え。ＪＲ九州開発部は「駅の東西が一体となったにぎわいを作り出し、鹿児島の陸の玄関口としてふさわしい駅にしたい」としている。
［毎日新聞 ２００８年２月２７日]
ＪＲ九州は、今年１０月に鹿児島中央駅を現在の１・５倍に増改築する工事に着工する。九州新幹線の全線開業を１１年春に控え、駅の魅力を高める狙い。東口に比べ人通りが少ない西口を中心に、テナント街を全体で現在の３倍超に拡張。東西を結ぶ通路も広げ、回遊性を高める。１０年春に完成させる。
延べ床面積は現在の８４００平方メートルから１万３０００平方メートルに増床。うちテナントが入る店舗面積は現在の２４００平方メートルが７４００平方メートルに増える。工事費は約２０億円。
東口から改札付近までのコンコースを約１００メートルにわたり、幅８・６メートルから１２メートルに拡張。西口へとつながる通路の一部（約６０メートル）も３・１メートルから４・８メートルに広げ、東西間の見通しを改善する。
東口の土産物屋などが並ぶテナント街は、北側の在来線上空に２階部分だけ建て増す形で約１２００平方メートル分を増築。西口も、北にある駅前広場側に２階建てのテナントスペースを増築。新幹線高架下の駐車場スペースも一部拡幅してテナント街に改修し、西口の増床は計３４００平方メートルとなる。
同社は通路拡張で乗客増に伴う混雑を解消し、東西の回遊性を高めたい考え。ＪＲ九州開発部は「駅の東西が一体となったにぎわいを作り出し、鹿児島の陸の玄関口としてふさわしい駅にしたい」としている。
［毎日新聞 ２００８年２月２７日]
