「夢空間」 今月引退
豪華寝台客車「夢空間」が引退へ ＪＲ東日本
ＪＲ東日本は１８日、豪華寝台車両「夢空間」を今月で引退させると発表した。２９日夜に品川を出て盛岡に向かう臨時列車としてラストランを実施する。 夢空間はバブル期の平成元年に製造。定員６人の寝台車、食堂車、ピアノやバーカウンターもあるラウンジカーの３両で構成され、大手百貨店が手掛けた豪華な内装が話題になった。
寝台特急「北斗星」（上野－札幌）に連結したり、団体専用の臨時列車として使用されてきた。ラストランの乗客は連結した７両のＢ寝台車に宿泊し、深夜と早朝に夢空間の車内を見学してもらう。
定員１６６人。料金は寝台券や帰りの新幹線、駅弁などセットで２万５０００円。記念サボ（行き先表示幕）と乗車記念証が付いてくる。申し込みは１９日午後２時からネット予約「えきねっと」（http://www.travel.eki-net.com）のみで受け付ける。
［産経新聞 ２００８年３月１８日］
ＪＲ東日本は１８日、豪華寝台車両「夢空間」を今月で引退させると発表した。２９日夜に品川を出て盛岡に向かう臨時列車としてラストランを実施する。 夢空間はバブル期の平成元年に製造。定員６人の寝台車、食堂車、ピアノやバーカウンターもあるラウンジカーの３両で構成され、大手百貨店が手掛けた豪華な内装が話題になった。
寝台特急「北斗星」（上野－札幌）に連結したり、団体専用の臨時列車として使用されてきた。ラストランの乗客は連結した７両のＢ寝台車に宿泊し、深夜と早朝に夢空間の車内を見学してもらう。
定員１６６人。料金は寝台券や帰りの新幹線、駅弁などセットで２万５０００円。記念サボ（行き先表示幕）と乗車記念証が付いてくる。申し込みは１９日午後２時からネット予約「えきねっと」（http://www.travel.eki-net.com）のみで受け付ける。
［産経新聞 ２００８年３月１８日］
